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主營產品： 油液監(jiān)測系統(tǒng)，油料多元素分析儀，顆粒度分析儀，污染度分析儀，運動粘度計，鐵量儀，薊管式鐵譜儀，多功能磨粒分析儀，智能鋼廠油液監(jiān)測系統(tǒng)，粘度計

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技術文章

2024
1-22

通過鐵譜儀如何判斷設備是否磨損
在雙色顯微鏡中檢查鐵譜片中顆粒的尺寸，形狀和數量的細節(jié)。根據這些信息，可以評估油潤滑部件的狀況[2]。正常運行的機器通常以緩慢的穩(wěn)定速率產生小顆粒。如果顆粒的數量增加，特別是如果大顆粒與小顆粒的比率增加，則我們有跡象表明已經開始更嚴重的磨損模式。大的嚴重磨損顆粒的產生表明磨損表面即將失效。不同的磨損機理產生各自的特征顆粒。六種磨損狀態(tài)已被確定為滑動磨損。其它形狀的顆粒與磨合磨損相關。小薄片磨粒與正常的摩擦磨損相關。隨著操作參數變得更加嚴苛，金屬摩擦磨損顆粒尺寸不斷增大并且被氧...
2024
1-22

鐵譜工作原理
旋轉鐵譜將鐵譜片安裝在由鋁片分開的兩個永磁體的上方。磁體的磁極是對置的。也就是說，在一個磁極被認為是北極的情況下，穿過鋁條的另一個磁極是南極。以這種方式定位磁體會導致在鋁條上方垂直方向的磁極中產生強的磁場梯度。流體中的磁性顆粒經歷強烈的向下力。這些顆粒通過流體向下移動到玻璃表面，在那里它們以垂直于流體流動方向的束沉積。在給定樣品中的所有流體已經流過載玻片之后，將清洗溶液通過載玻片以除去殘余流體。當清洗劑蒸發(fā)時，準備用顯微鏡觀察鐵譜片。鐵顆粒根據尺寸沉積在鐵譜片上。作用在顆粒上...
2024
1-18

燃油嗅探儀其主要的結構到底是什么呢？
燃油嗅探儀是一種用于檢測燃油泄漏或揮發(fā)的儀器，常用于汽車、飛機、船舶等燃油系統(tǒng)的安全監(jiān)測。其原理基于燃油揮發(fā)物的特性。當燃油發(fā)生泄漏或揮發(fā)時，其中的揮發(fā)物質會釋放到周圍環(huán)境中，形成獨t的氣味。燃油嗅探儀利用特定的傳感器或化學材料，能夠檢測和識別這些燃油揮發(fā)物，從而判斷燃油系統(tǒng)是否存在泄漏或異常揮發(fā)的情況。燃油嗅探儀的主要結構：1、傳感器：核心部件是傳感器，用于檢測燃油揮發(fā)物的存在和濃度。傳感器通常采用化學傳感原理，利用特定的化學材料或吸附劑與燃油揮發(fā)物發(fā)生化學反應或吸附作用，...
2024
1-18

什么是鐵譜技術
鐵譜技術是在20世紀70年代開發(fā)的，以克服光譜測定油液分析對大顆粒檢測能力不足的缺陷。它是一種用于從液體中分離顆粒的技術，用于顯微鏡檢查和后續(xù)分析。鐵譜技術的命名是從該技術的最初開發(fā)而來，該技術是使發(fā)動機潤滑油中磨損的鐵磁性顆粒沉淀。最初分析鐵譜儀使用強磁場梯度從所使用的油樣品中分離磨損顆粒，用于隨后的顯微鏡檢查。自那時以來，已經有許多不同的儀器被引入鐵譜分析，例如旋轉鐵譜，也是先分離磨粒，然后通過顯微鏡觀察。鐵譜技術的主要儀器是用于制備鐵譜圖的分析鐵譜儀。在顯微鏡載玻片的一...
2024
1-18

評估儀器狀況和污染的最直接手段包括那些？
油液中顆粒的分析，包括尺寸、數量和顆粒類型及其形態(tài)，可作為評估幾乎任何類型的儀器狀況和污染的最直接的手段。當機器異常磨損時，磨損顆粒的尺寸和數量均會增加。在柴油發(fā)動機中，當磨損表面應力由于負載和速度而變得過大時，就會產生較大的滑動磨損顆粒。斯派超公司特定的顆粒分析工具系統(tǒng)，以LaserNet-Fines(LNF)系列為標志，擴大了完整顆粒分析的范圍。該設備的分析工具箱能夠涵蓋到非常潔凈的油液分析應用，如100毫升油中只有單個顆粒的航空航天液壓系統(tǒng)，也可以擴展到1毫升油液中含百...
2024
1-11

壓差法顆粒計數法工作原理
FPQ具有約30,000個直徑為4um的孔的聚碳酸酯過濾器的注射器以恒定流速驅動3ml油液樣品。根據測量的相對于大氣壓的穿過濾膜的壓降，用于量化大于4um的每毫升高達百萬的顆粒的數量。相對于常規(guī)孔堵塞儀器，這一設備主要是通過改進濾膜設計來實現的。這種新的正在申請zhuanli的雙動態(tài)設計將測量范圍提高了顆粒飽和率以上(x50).分析完成后，過濾的油液從FPQ傳遞到XRF設備。由于存在顆粒交換現象，FPQ和XRF在校準方面密切相關。FPQ和XRF儀器使用一系列特殊的規(guī)則和校準，...
2024
1-11

壓差技術與X射線熒光技術相結合，可分析機器故障的根本原因
斯派超的這種分析系統(tǒng)，將機器故障的根本原因分析是通過將兩步分析過程結合改進在一起實現的，其包括:壓差技術與XRF技術。這個相對快速的系統(tǒng)可以篩選具有高顆粒計數的樣品，并對所得樣品過濾器進行完整的13元素XRF分析。改進的孔阻塞技術被稱為“壓差法顆粒計數法”或FPQ。FPQ具有約30,000個直徑為4um的孔的聚碳酸酯過濾器的注射器以恒定流速驅動3ml油液樣品。根據測量的相對于大氣壓的穿過濾膜的壓降，用于量化大于4um的每毫升高達百萬的顆粒的數量。相對于常規(guī)孔堵塞儀器，這一設備...
2024
1-9

燃油嗅探儀還是有許多功能所在的
燃油泄漏是一種常見的安全隱患，可能導致火災、爆炸和環(huán)境污染等嚴重后果。燃油嗅探儀是一種有效的工具，可用于及早發(fā)現和定位燃油泄漏，以便采取及時的措施。燃油嗅探儀基于氣體傳感技術，通過檢測燃油揮發(fā)物的濃度來判斷是否存在泄漏。它通常由傳感器、信號處理器和報警系統(tǒng)組成。傳感器可以選擇性地感知燃油揮發(fā)物，信號處理器將傳感器的信號轉換為可讀的數據，而報警系統(tǒng)則發(fā)出警報以提醒操作人員。燃油嗅探儀的一些功能：1、泄漏檢測：燃油嗅探儀主要功能之一是檢測燃油系統(tǒng)中的泄漏。它可以感知燃油揮發(fā)物的濃...
2024
1-5

斯派超是如何通過X射線熒光技術進行元素檢測的
磨損顆粒的元素識別一般使用旋轉圓盤電極(RDE)或電感耦合等離子體(ICP)的原子發(fā)射光譜法進行。然而這兩種技術不能夠檢測出大顆粒。因此人們已經開發(fā)了其他輔助技術來幫助增加原子發(fā)射的大顆粒檢測能力。這些技術包括RotrodeFilterSpectroscopy(RFS)和酸解。這些輔助技術需要耗費大量時間并需要制備大量的特殊的樣品，并且在酸解時需使用危險化學品.XRF也是原子發(fā)射光譜，主要用于合金材料元素分析。在潤滑油檢測中，主要用于S、P、Cl等鹵族元素的檢測，受基質效應和...
2024
1-5

鐵譜分析是識別磨損模式和機械故障根本原因的強大技術
鐵譜分析技術與濾膜鐵譜分析技術鐵譜分析是識別磨損模式和機械故障根本原因的強大技術。鐵譜分析是一個深入的、結論性的測試，因為它使用熱處理技術和偏振光技術可以識別金屬的不同類型、顆粒顏色、表面和形態(tài)，并可判斷磨損產生原因和機理。鐵譜根據譜片制備，可分為濾膜鐵譜和分析鐵譜。進行鐵譜分析的最大缺點是它既耗時又需要依賴專業(yè)人士來進行分析。這種技能只有工作多年分析了大量鐵譜圖的專業(yè)技術人員才具有。鐵譜技術需要與其他更快的篩選技術相結合才能獲得成功。單獨使用鐵譜技術檢測常規(guī)樣品并不可靠和實...

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